
కాన్ఫిగరేషన్ సెల్లింగ్ పాయింట్
గ్రూప్లోని అనుబంధ సంస్థ అయిన వీచాయ్ రూపొందించిన WD10 ఇంజిన్ను, శాంటుయ్ స్వయంగా అభివృద్ధి చేసిన ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ ట్రాన్స్మిషన్తో ఉత్తమంగా జత చేశారు. ఈ కలయిక శక్తిని ఆదా చేసే మరియు సమర్థవంతమైన గోల్డెన్ కోర్ పవర్ట్రెయిన్ను ఏర్పరుస్తుంది. ఆపరేషన్ సమయంలో, కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ట్రాన్స్మిషన్ స్వయంచాలకంగా తక్కువ గేర్ మోడ్కు మారుతుంది.
నిర్వహణ సౌలభ్యం మరియు ఆపరేషన్ సౌకర్యం
ఇంటిగ్రేటెడ్ క్యాబ్ 15% ఎక్కువ అంతర్గత స్థలాన్ని అందిస్తుంది, ఇది మెరుగైన సీలింగ్ మరియు శబ్ద తగ్గింపును నిర్ధారిస్తుంది. ఇంజిన్ ఉన్న వైపునే ఎయిర్ ఫిల్టర్లు మరియు డీజిల్ ఫిల్టర్లను అమర్చడం, అలాగే డ్రైవ్ యాక్సిల్పై బయట బ్రేక్ కాలిపర్లు ఉండటం సులభమైన నిర్వహణకు దోహదం చేస్తుంది.
విభిన్న పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మారగల సామర్థ్యం
అధిక బరువు మోసే సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి యాక్సిల్ బాక్స్ను బలోపేతం చేసి, ముందు మరియు వెనుక ఫ్రేమ్లను పటిష్టం చేశారు. అందువల్ల ఇది మట్టి తవ్వకం, బొగ్గు, ఖనిజం మరియు కంకర రాళ్లు వంటి అనేక రకాల పని వాతావరణాలకు బాగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
| పరామితి | ఎల్56-బి5 |
| మొత్తం శక్తి (కిలోవాట్లు) | 162 |
| నిర్వహణ బరువు (కిలోగ్రాములు) | 17100 |
| బకెట్ సామర్థ్యం(m³) | 3 |
| బాహ్య కొలతలు(మిమీ) | 8220×3066×3450 |
| రేటెడ్ లోడింగ్ సామర్థ్యం(t) | 5 |
| గరిష్ట డంపింగ్ ఎత్తు (మిమీ) | 3050 |
| డంపింగ్ దూరం(మిమీ) | 1110 |
| ఉపమొత్తం(లు) | 9.8 |
| వీల్బేస్ (మి.మీ.) | 3250 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 38 |
| ఉద్గారాలు (అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల ప్రకారం సూచించబడినవి) | Eu దశⅡ |