
అనుకూలీకరించిన ఇంజన్, పూర్తి వేరియబుల్ లోడ్ సెన్సింగ్ హైడ్రాలిక్స్ అవసరాన్ని బట్టి హైడ్రాలిక్ ద్రవాన్ని అందిస్తాయి, ఫలితంగా తక్కువ శక్తి నష్టం మరియు అధిక సామర్థ్యం లభిస్తుంది;
ఎర్గో-పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సున్నితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన షిఫ్టింగ్ను సాధ్యం చేస్తుంది;
బహుళ డిస్క్లతో కూడిన వెట్ యాక్సిల్ మెరుగైన ఉష్ణ వెదజల్లు సామర్థ్యాన్ని మరియు అధిక బ్రేకింగ్ శక్తిని అందిస్తుంది, దీనికి నిర్వహణ అవసరం లేదు.
ప్రెషరైజ్డ్, FOPS&ROPS క్యాబ్, 309° పనోరమిక్ వ్యూ, మూడు-దశల వైబ్రేషన్ ఆపరేటర్కు సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన పని వాతావరణాన్ని అందిస్తాయి;
హైడ్రాలిక్ ఉష్ణ వెదజల్లు వ్యవస్థ, సిస్టమ్ ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణంగా ఫ్యాన్ తిరిగే వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు, తద్వారా శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది; హైడ్రాలిక్గా నడిచే పాజిటివ్ & రివర్స్ తిరిగే ఫ్యాన్ అద్భుతమైన శీతలీకరణ పనితీరును అందిస్తుంది మరియు శుభ్రపరచడం సులభం;
ఒకే ముక్కగా ఉండే, ముందుకు వంగే ఇంజిన్ హుడ్ నిర్వహణ కోసం నేల మట్టంలో సులభంగా అందుబాటును అందిస్తుంది.
| నిర్వహణ బరువు | 14,450 కిలోగ్రాములు |
| ప్రామాణిక బకెట్ | 2.5 మీ³ |
| గరిష్ట స్థూల శక్తి | 135 kW (184 hp) @ 2,050 rpm |
| గరిష్ట నికర శక్తి | 124 kW (166 hp) @ 2,050 rpm |
| రేటెడ్ లోడ్ | 4,000 కిలోలు |
| మొత్తం చక్ర సమయం | 8.9 సెకన్లు |
| టిప్పింగ్ లోడ్-ఫుల్ టర్న్ | 9,200 కిలోగ్రాములు |
| బకెట్ బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్ | 136 kN |
| డంప్ క్లియరెన్స్, పూర్తి ఎత్తు డిశ్చార్జ్ | 2,890 మిమీ |
| డంప్ రీచ్, పూర్తి ఎత్తు డిశ్చార్జ్ | 989 మిమీ |
| మోడల్ | కమ్మిన్స్ QSB7 |
| ఉద్గారాలు | EPA టైర్ 3 / EU స్టేజ్ IIIA |
| ఆకాంక్ష | టర్బోచార్జ్డ్ ﹠ ఎయిర్-టు-ఎయిర్ ఇంటర్కూల్డ్ |
| బకెట్తో పొడవు | 7,815 మిమీ |
| టైర్ల మీద వెడల్పు | 2,548 మిమీ |
| క్యాబ్ ఎత్తు | 3,310 మిమీ |
| టైరు వెలుపలి భాగం యొక్క మలుపు వ్యాసార్థం | 5,460 మిమీ |
| బకెట్ సామర్థ్యం | 2.5-6.0 మీ³ |
| సాధారణ ప్రయోజనం | 2.5 మీ³ |
| తేలికపాటి పదార్థం | 6.0 మీ³ |
| హెవీ-రాక్ | / |