బ్రాండ్లు
-
ZTC250A562 ZOONLION ట్రక్ క్రేన్
25 టన్నుల ట్రక్ క్రేన్, 41 మీటర్ల పెద్ద-సెక్షన్ బూమ్, 125 మిల్లీలీటర్ల పెద్ద-స్థానభ్రంశం గల అధిక-పీడన వేరియబుల్ పంప్, యు చాయ్ 6L ఇంజిన్ + 9-స్పీడ్ సింక్రోనస్ గేర్బాక్స్, 100 కిలోమీటర్లకు 26 లీటర్ల ఇంధన వినియోగం.
-
XC958
XC958 ఫ్రంట్ ఎండ్ లోడర్ ప్రత్యేకంగా సౌకర్యవంతమైనది, మన్నికైనది, నమ్మదగినది మరియు సమర్థవంతమైనది – అలాగే దీని నిర్వహణ కూడా సులభం. దాని పనితీరు మరియు డబ్బుకు తగిన విలువకు ప్రపంచవ్యాప్త ఖ్యాతితో, ఏ అప్లికేషన్ లేదా పరిశ్రమకైనా బహుముఖ పరిష్కారం కోరుకునే వినియోగదారులకు XC958 18 టన్నుల లోడర్ ఒక ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక.
టైర్ 3 ఎమిషన్ కమ్మిన్స్ QSB6.7 ఇంజిన్, ZF 4BP210 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, XCMG హై పర్ఫార్మెన్స్ వెట్ యాక్సిల్ మరియు పూర్తి హైడ్రాలిక్ వెట్ బ్రేక్ సిస్టమ్తో కూడిన ఈ లోడర్ మొత్తం గణనీయమైన విశ్వసనీయత, సామర్థ్యం, సౌకర్యం మరియు నియంత్రణను అందిస్తుంది.
-
4215
4215 మోటార్ గ్రేడర్ ఇంధనాన్ని ఆదా చేసే డాంగ్ఫెంగ్ కమ్మిన్స్ ఇంజిన్తో వస్తుంది. దీనికి తక్కువ కంపనం, తక్కువ శబ్దం, దుమ్ము ప్రవేశించని మరియు UV కిరణాలను నిరోధించే క్యాబ్ ఉంది. ఇది మెరిటర్ వెట్-టైప్ యాక్సిల్స్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ప్రామాణికంగా “నో-స్పిన్” డిఫరెన్షియల్ లాక్తో వస్తుంది. దీనికి ఒక బ్యాలెన్సింగ్ బాక్స్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వెనుక ఉన్న 4 చక్రాలను +/- 15° వరకు పైకి క్రిందికి ఊగడానికి అనుమతిస్తుంది.
-
GS0S350-5
GSQS350-5 ట్రక్-మౌంటెడ్ క్రేన్ అనేది అనేక రకాల అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడిన ఒక బహుముఖ మరియు శక్తివంతమైన లిఫ్టింగ్ పరిష్కారం. దాని పటిష్టమైన నిర్మాణం మరియు అధునాతన ఫీచర్లతో, ఈ క్రేన్ అసాధారణమైన పనితీరును మరియు విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది.
-
CDM855
1. శక్తి ఆదా, శక్తివంతమైన కొత్త పవర్, నమ్మకమైన ప్రసారం
జాతీయ త్రీ ఎమిషన్ ఇంజిన్, ఎయిర్-టు-ఎయిర్ కూలింగ్, నాలుగు వాల్వ్ నిర్మాణం, తక్కువ శబ్దం, పూర్తి దహనం, బలమైన శక్తితో అమర్చబడింది. పూర్తి ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) వాడకం వల్ల, ఇంజిన్ శక్తి, మైలేజీ, ఉద్గారాలు మరియు ఇతర సాంకేతిక సూచికలు అద్భుతంగా ఉన్నాయి.
2. ఎర్గోనామిక్ డిజైన్ సౌకర్యవంతమైనది మరియు సురక్షితమైనది
ప్రామాణిక పైలట్ హైడ్రాలిక్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్, సౌకర్యవంతమైన మరియు కచ్చితమైన పనితీరు, అధిక పని సామర్థ్యం. కొత్త తరం పైలట్ కేస్ మరియు సీటును సమకాలీకరించవచ్చు, ఇది ఆపరేషన్ సౌకర్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
3. అత్యంత దృఢమైన ఫ్రేమ్ నిర్మాణం ఎక్కువ మన్నికైనది
యంత్రం మొత్తానికి వేసిన పెయింట్ అత్యున్నత శ్రేణికి చెందినది, ఇది అత్యధిక మెరుపు మరియు అరుగుదల నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, మరియు పెయింట్ పొర యొక్క గట్టిదనం మరియు మందం మరింత నిండుగా ఉంటాయి. టార్క్ను మరింత మెరుగ్గా తట్టుకోవడానికి మరియు మన్నికను పెంచడానికి వ్యాన్ ఫ్రేమ్ను మందంగా మరియు బలంగా చేశారు.
4. అధిక నాణ్యత మరియు నమ్మకమైన డిజైన్
రక్షణ స్లీవ్తో కూడిన ఉన్నత శ్రేణి హైడ్రాలిక్ హోస్ను ఉపయోగించడంలోని ముఖ్యమైన భాగాలు, అతినీలలోహిత వికిరణాన్ని తగ్గించి, హోస్ ఆక్సీకరణ నిరోధకతను మెరుగుపరిచి, హోస్ జీవితకాలాన్ని పొడిగిస్తాయి. గ్యాస్ క్లాంప్ డిస్క్ పార్కింగ్ బ్రేక్ను ఉపయోగించడం వల్ల, పార్కింగ్ పీడనం భద్రతా ప్రమాణం కంటే తక్కువగా ఉండి, అత్యవసర బ్రేకింగ్ను స్వయంగా అమలు చేస్తుంది; సిలిండర్ ఆగిపోయి, పార్కింగ్ బ్రేక్ ప్రభావవంతంగా ఉన్నప్పుడు, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి గేర్బాక్స్ను పైకి మార్చలేరు.
-
ZL50GN
WDMAX ZL50GN అనేది 2017 నుండి తయారు చేయబడుతున్న ఒక వీల్ లోడర్. దీని బరువు 17.5 టన్నులు మరియు రవాణా పొడవు 8.225 మీటర్లు. దీని బకెట్ సామర్థ్యం 4.5 క్యూబిక్ మీటర్లు మరియు వెడల్పు 3.016 మీటర్లు. గరిష్ట డిశ్చార్జ్ ఎత్తు 3.78 మీటర్లు. దీని ప్రయాణ వేగం 41 కి.మీ/గం మరియు రవాణా వెడల్పు 3.016 మీటర్లు. రవాణా ఎత్తు 3.515 మీటర్లు. ఎత్తే శక్తి 175 kN. బయట తిరిగే వ్యాసార్థం 5.925 మీటర్లు. దీని కనీస బకెట్ సామర్థ్యం 4.5 క్యూబిక్ మీటర్లు. దీనికి ఎయిర్ కండిషనింగ్ అమర్చబడింది.
-
4215డి
4215Dఇది సులభమైన ఆపరేషన్, అధిక ఉత్పాదకత మరియు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చుతో కూడిన చురుకైన మోటార్ గ్రేడర్. ఇది టైర్ 2 కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ మరియు 6-స్పీడ్ ఫార్వర్డ్, 3-స్పీడ్ రివర్స్ ZF పవర్షిఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడింది, ఇది తక్కువ ఇంధన వినియోగాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. లిమిటెడ్-స్లిప్ డిఫరెన్షియల్ వివిధ రకాల భూభాగాలపై అధిక ట్రాక్షన్ను నిర్ధారిస్తుంది. ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు ఐచ్ఛికంగా ROPS మరియు FOPS రక్షణతో కూడిన విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబ్ను కలిగి ఉంది.
-
SQS400P
కొత్త తరం G సిరీస్ స్ట్రెయిట్-ఆర్మ్ ట్రక్ క్రేన్, మెరుగైన సింక్రోనస్ టెలిస్కోపిక్ మెకానిజంతో, మరింత బలమైన మరియు అధిక సామర్థ్యం గల లోడ్ టెలిస్కోపిక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది; స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడిన కాన్ఫ్లూయెన్స్ ప్రపోర్షనల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, మంచి మైక్రోమొబిలిటీ, స్థిరమైన కాంపౌండ్ యాక్షన్ మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన నియంత్రణను అందిస్తుంది; సులభమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ కోసం ఆటోమేటిక్ హుక్, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది; ఐచ్ఛిక సహాయక హుక్, వర్క్ బకెట్, రిమోట్ కంట్రోల్ మరియు టార్క్ లిమిటింగ్ సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్తో, ఫంక్షన్ విస్తరణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
-
LG833
1. D-EU-TZ అధిక-పీడన కామన్-రైల్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్తో అమర్చబడింది, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు సమర్థవంతమైన శక్తి.
2. జాతీయ III ఉద్గార నిబంధనలకు అనుగుణంగా, ఇంజిన్ శక్తి, ఇంధన సామర్థ్యం, ఉద్గారాలు మరియు ఇతర సాంకేతిక సూచికలు అద్భుతంగా ఉన్నాయి.
3. ఫ్రంట్-ఎండ్ గేర్ ట్రైన్ వైఫల్యాలను 80% తగ్గించడానికి ఇంజిన్ అసెంబ్లీ ఫ్రేమ్కు ఆధారపడి ఉంటుంది.
4. లాంకింగ్ హైడ్రాలిక్ షిఫ్ట్ ఫిక్స్డ్ షాఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్తో అమర్చబడింది, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, నమ్మకమైన పనితీరు.
5. లాంకింగ్ స్వయంగా తయారుచేసిన డ్రైవ్ యాక్సిల్ను ఉపయోగించడం వలన, అధిక విశ్వసనీయత, అధిక-భార అనుకూలత లభిస్తుంది.
-
816H
టర్నింగ్ రేడియస్ తక్కువగా ఉండి, స్టీరింగ్ అనువుగా ఉంటుంది; ఇరుకైన ప్రదేశాలలో పనిచేయడానికి అనువైనది.
డోలనం చెందే వెనుక యాక్సిల్, అత్యుత్తమ ఆఫ్-రోడ్ చలనశీలత కోసం ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ను నిమగ్నంగా ఉంచుతుంది.
ఒకేచోట నిర్వహణ: ఇంజిన్, ఫ్యాన్, రేడియేటర్ మరియు హైడ్రాలిక్ హోస్లకు నేల మట్టం నుండే సర్వీస్ చేయవచ్చు.
ఐచ్ఛికంగా లభించే అనేక అనుబంధ పరికరాలలో ఇవి ఉన్నాయి: అనేక బకెట్లు, ప్యాలెట్ ఫోర్క్, గ్రాపుల్స్, స్నో పుషర్ బ్లేడ్ మరియు స్వీపర్ బ్రూమ్.
-
6015
క్రేన్ ఆర్మ్ అధిక బలం, అధిక భద్రత మరియు పారిశ్రామిక లక్షణాలతో కూడిన అధిక-బలం గల కోల్డ్-ఫార్మ్డ్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది. అత్యుత్తమ లిఫ్టింగ్ పనితీరు; గరిష్టంగా ఎత్తే సామర్థ్యం 8 టన్నులు, మరియు పూర్తి చేయి మరియు పొడవైన చేయితో బరువును ఎత్తడంలో ఇది ఉత్తమమైనది, ముఖ్యంగా పొట్టి చేయి మరియు పొడవైన చేయితో ఎత్తే పనితీరు మరింత బలంగా ఉంటుంది. విభిన్న చేతి పొడవుల కలయికలు ఉన్నాయి, అత్యంత పొడవైన బూమ్ 6 మీటర్లు, చేయి పొడవు 5 మీటర్లు, అత్యంత పొట్టిది 30 మీటర్లు, మరియు 7 రకాల చేతి పొడవుల కలయికలు ఉన్నాయి;
-
LG855N
లోడర్ పర్యావరణ పరిరక్షణ, శక్తివంతమైన నూతన పవర్, అంతర్జాతీయ అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ కామన్ రైల్ సిస్టమ్ను ఉపయోగించి నమ్మకమైన ట్రాన్స్మిషన్, శక్తి సామర్థ్యం గల వీచాయ్ కంట్రీ త్రీ ఎమిషన్ ఇంజన్ను కలిగి ఉంది. కచ్చితమైన ECU ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ పరికరం వల్ల, ఇంజన్ పవర్, ఎకానమీ, ఎమిషన్ మరియు ఇతర సాంకేతిక సూచికలు అద్భుతంగా ఉన్నాయి. అత్యంత సున్నితమైన ఎలక్ట్రానిక్ థ్రాటిల్ కంట్రోల్ కచ్చితమైనది, ఇది పవర్ను సమర్థవంతంగా పెంచి, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది. సైఫన్ ఎగ్జాస్ట్ పైపు ఎగ్జాస్ట్ నిరోధకతను తగ్గించి, ఇంజన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మెషిన్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఇంజన్ అసెంబ్లీ ఒక ఫ్రేమ్ ద్వారా సపోర్ట్ చేయబడుతుంది, ఇది ముందు చక్రాల ట్రైన్ విఫలమయ్యే అవకాశాన్ని 80% వరకు తగ్గిస్తుంది.
