
| బకెట్ సామర్థ్య పరిధి (m3) | 2.8-4.5 |
| రేటెడ్ లోడ్ (కిలోగ్రాములు) | 5000 |
| రేటెడ్ పవర్ (KW/rpm) | 162/2200 |
| యంత్రం నిర్వహణ నాణ్యత (కిలోగ్రాములు) | 17300±300 |
| గరిష్ట కర్షణ శక్తి (kN) | 170 |
| గరిష్టంగా ఎత్తే బలం (kN) | 185 |
| అన్లోడింగ్ ఎత్తు (మిమీ) | 3078 |
అంతర్జాతీయ అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ కామన్ రైల్ సిస్టమ్, శక్తి సామర్థ్యం గల జాతీయ త్రీ ఎమిషన్ ఇంజిన్ను అవలంబించారు. WDMAX స్వయంగా తయారు చేసిన హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ ట్రాన్స్మిషన్, డ్రైవ్ యాక్సిల్తో అమర్చబడింది, ఇది అధిక ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం, పెద్ద డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ మరియు నమ్మకమైన పనితీరును అందిస్తుంది. క్యాబ్ పనోరమిక్ గ్లాస్ కిటికీలతో రూపొందించబడింది, ఇవి విశాలమైన వీక్షణ క్షేత్రాన్ని మరియు దాదాపు 360° పనోరమిక్ దృశ్యమానతను అందిస్తాయి.
సర్దుబాటు చేయగల ముందు మరియు వెనుక స్టీరింగ్ వీల్తో కూడిన బహుళ-దిశల సర్దుబాటు సీటు, అన్ని పరిమాణాల ఆపరేటర్లకు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేటింగ్ భంగిమను అందిస్తుంది. ఎయిర్ బ్రేక్ ఫంక్షన్తో కూడిన ఎయిర్ కంట్రోల్ క్లాంప్ డిస్క్ పార్కింగ్ బ్రేక్తో అమర్చబడింది, ఇది సురక్షితమైనది, నమ్మదగినది మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి సులభమైనది. ఐచ్ఛిక పైలట్ ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్, ఆపరేట్ చేయడానికి సులభం, సౌకర్యవంతమైనది మరియు అధిక పని సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్, అధిక సీలింగ్ పంప్ వాడకం వల్ల, మొత్తం యంత్రం యొక్క ఎత్తే శక్తి మరియు విశ్వసనీయత బాగా మెరుగుపడ్డాయి. ఫ్రేమ్ పెద్ద స్పాన్ ఆర్టిక్యులేటెడ్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, ఒత్తిడి పాయింట్లను సమర్థవంతంగా విస్తరిస్తుంది మరియు వివిధ కఠినమైన మరియు భారీ లోడ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
పొడవైన వీల్బేస్ మధ్యలో అమర్చబడి ఉంటుంది, బ్రిడ్జ్ లోడ్ పంపిణీ సమంజసంగా ఉంటుంది మరియు భారీ లోడ్ అనుకూలత మరింత మెరుగుపరచబడింది. బలపరిచిన బకెట్ మన్నికైనది, వెల్డింగ్ చేయబడిన టూత్ బాడీ బలంగా ఉంటుంది మరియు మార్చుకోగలిగే టూత్ స్లీవ్ డిజైన్ నిర్వహణకు సులభంగా ఉండి, వినియోగ ఖర్చును తగ్గిస్తుంది.
ZL50NC లోడర్ నిర్మాణ స్థలాలు, మైనింగ్ కార్యకలాపాలు, క్వారీ పనులు మరియు రోడ్డు నిర్మాణ ప్రాజెక్టులతో సహా వివిధ రకాల వినియోగ సందర్భాలలో అత్యుత్తమంగా పనిచేస్తుంది. దీని శక్తివంతమైన ఇంజన్ మరియు దృఢమైన డిజైన్, భారీ బరువులను మోయడానికి మరియు సవాలుతో కూడిన భూభాగంలో పనిచేయడానికి దీనిని ఆదర్శంగా చేస్తాయి.