
చైనా IV ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే యాన్మార్ ఇంజిన్తో అమర్చబడిన దీనికి బలమైన శక్తి ఉంది. పరిశ్రమలోని అదే టన్నేజ్ వాహనాలతో పోలిస్తే ఇది అధిక సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడంతో పాటు, అధిక పవర్ అవుట్పుట్ మరియు ఫ్లోను అందిస్తుంది, అలాగే అధిక విశ్వసనీయత మరియు మన్నికను కూడా కలిగి ఉంది.
కొత్త ప్రధాన పంపు డిస్ప్లేస్మెంట్ అవసరాన్ని బట్టి సిస్టమ్కు సరఫరా చేయబడుతుంది, స్టాండ్బై స్వయంచాలకంగా తగ్గించబడుతుంది మరియు అవసరమైనప్పుడు పని అందించబడుతుంది, తద్వారా శక్తి వినియోగం మరియు శక్తి ఆదా తగ్గుతాయి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, డీజిల్ ఫిల్టర్, యాంటీఫ్రీజ్, లూబ్రికేషన్ పాయింట్ మరియు ఇతర ప్రధాన నిర్వహణ పాయింట్లు కేంద్రీకృత అమరికలో ఉండటం వల్ల, ఒకే చోట సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ మరియు తనిఖీ సాధ్యమవుతుంది.
స్పెసిఫికేషన్లు మరియు డిజైన్లు ముందస్తు నోటీసు లేకుండా మార్చబడవచ్చు.
| నిర్వహణ బరువు | 5900 కిలోగ్రాములు |
| ఇంజిన్ శక్తి | 35.8 kW (48.7 hp) @ 2000 rpm |
| ప్రామాణిక బకెట్ సామర్థ్యం | 0.21 మీ³ |
| ప్రయాణ వేగం (అధికం) | 4.1 కి.మీ/గం |
| ప్రయాణ వేగం (తక్కువ) | 2.5 కి.మీ/గం |
| గరిష్ట స్వింగ్ వేగం | 10.3 rpm |
| ఆర్మ్ బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్ | 31 kN |
| బకెట్ బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్ | 41 kN |
| షిప్పింగ్ పొడవు | 5900 మిమీ |
| షిప్పింగ్ వెడల్పు | 1960 మిమీ |
| షిప్పింగ్ ఎత్తు | 2580 మిమీ |
| ట్రాక్ షూ వెడల్పు (ప్రామాణికం) | 400 మిమీ |
| బూమ్ | 3000 మిమీ |
| చేయి | 1600 మిమీ |
| తవ్వకం పరిధి | 6220 మిమీ |
| నేలమీద తవ్వకం పరిధి | 6065 మిమీ |
| తవ్వకం లోతు | 3855 మిమీ |
| నిలువు గోడ తవ్వకం లోతు | 2940 మిమీ |
| కటింగ్ ఎత్తు | 5675 మిమీ |
| డంపింగ్ ఎత్తు | 3955 మిమీ |
| కనీస ఫ్రంట్ స్వింగ్ వ్యాసార్థం | 2430 మిమీ |
| డోజర్-అప్ | 360 మిమీ |
| డోజర్-డౌన్ | 405 మిమీ |
| మోడల్ | యన్మార్ 4TNV94L-ZCWLY(C) |
| ఉద్గారం | CN Ⅳ |
| సిస్టమ్ గరిష్ట ప్రవాహం | 149.6 లీ/నిమి (40 గ్యాలన్/నిమి) |
| సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 25 MPa |