
| కదలిక విధానం | క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ |
| ఫ్యూజ్లేజ్ బరువు | 17000 కేజీ |
| బుల్డోజర్ సామర్థ్యం | 4.5 క్యూబిక్ మీటర్లు |
| పొడవు × వెడల్పు × ఎత్తు | 5140*3388 * 3032మి.మీ |
| ఇంజిన్ | వీచాయ్ WD10G178E25 |
| రేటెడ్ పవర్ | 131kW/1850 mpm |
| నిర్వహణ బరువు | 17 టన్నులు |
| ట్రాక్ గేజ్ | 1880మి.మీ |
| బ్లేడ్ వెడల్పు | 3388మి.మీ |
| బ్లేడ్ ఎత్తు | 1150మి.మీ |
1. వీచాయ్ WD10G178E25 ఇంజన్ మీకు అవసరమైన మరింత శక్తిని మరియు విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది. మునుపటి మోడల్ కంటే మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం, బలమైన టార్క్ అవుట్పుట్ మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం మీకు అందిస్తాయి.
అద్భుతమైన మొత్తం ద్రవ సామర్థ్యం.
2. గేర్బాక్స్, ఫార్వర్డ్, రివర్స్ మరియు వివిధ షిఫ్ట్లను సాధించడానికి హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ను ఆపరేట్ చేసే ప్లానెటరీ గేర్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ నిర్మాణంలో ప్లానెటరీ గేర్, మల్టీ-ప్లేట్ క్లచ్, ఫోర్రోడ్ లూబ్రికేషన్తో కూడిన హైడ్రాలిక్ ఉంటాయి, దీనిని మూడు ఫార్వర్డ్ మరియు మూడు రివర్స్గా విభజించారు.
3. పూర్తి బాక్స్ నిర్మాణం యొక్క ప్రధాన ఫ్రేమ్, వెనుక యాక్సిల్ బాక్స్తో వెల్డింగ్ చేయబడిన స్టీల్ ప్లేట్ వెల్డెడ్ పూర్తి బాక్స్ రకం సమగ్ర నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది. ఇది అధిక ప్రభావ భారాన్ని మోసే సామర్థ్యాన్ని మరియు వంగడం, మెలితిప్పడం పట్ల నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. అధిక నాణ్యత గల వెల్డ్ సీమ్, ప్రధాన ఫ్రేమ్ పూర్తి జీవిత చక్రాన్ని కలిగి ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది.
4. ప్రధాన 14MPa వర్కింగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్, హైడ్రాలిక్ వైఫల్య రేటును గణనీయంగా తగ్గించగలదు
ఓవర్లోడ్ రక్షణ ఫంక్షన్ ఉన్న భాగాలు.
1. విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క విశ్వసనీయతను మరింత మెరుగుపరచడానికి, ఈ వాహనం జలనిరోధక కనెక్టర్లు, కొత్త రిలేలు మరియు సమగ్ర ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ను ఉపయోగిస్తుంది.
2. మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం, గనుల తవ్వకం మరియు అటవీ వంటి అధిక స్థిరత్వం మరియు మన్నిక అవసరమయ్యే భారీ నిర్మాణ వాతావరణాలకు అనువైనది