ఫ్లెక్సిబుల్ మొబిలిటీ:
ట్రక్ చట్రం మీద అమర్చబడి, XCMG 50 టన్నుల ట్రక్ క్రేన్ అద్భుతమైన మొబిలిటీని అందిస్తుంది, ఇది వివిధ ఉద్యోగ స్థలాలకు సులభంగా తరలించడానికి మరియు చేరుకోవడానికి కష్టతరమైన ప్రాంతాలను యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ చలనశీలత అదనపు రవాణా పరికరాల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు వివిధ నిర్మాణ దృశ్యాలలో బహుముఖ ప్రజ్ఞను అందిస్తుంది.
త్వరిత సెటప్ మరియు ఆపరేషన్:
XCMG ట్రక్ క్రేన్లు వేగవంతమైన సెటప్ మరియు ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. అవి తరచుగా హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్లు మరియు వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక నియంత్రణలను కలిగి ఉంటాయి, ఆపరేటర్లు క్రేన్ను గణనీయమైన సమయం ఆలస్యం లేకుండా సమర్థవంతంగా అమలు చేయడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.
యుక్తి:
దాని ట్రక్కు-మౌంటెడ్ డిజైన్తో, ఒక XCMG 50 టన్నుల ట్రక్ క్రేన్ సాధారణంగా మంచి యుక్తిని అందిస్తుంది. ఇది ఇరుకైన ప్రదేశాలలో నావిగేట్ చేయగలదు మరియు నిర్మాణ స్థలాల చుట్టూ సాపేక్ష సౌలభ్యంతో నావిగేట్ చేయగలదు, ఇది సామర్థ్యం మరియు ఉత్పాదకతను పెంచడానికి దోహదపడుతుంది.
స్థిరత్వం మరియు భద్రతా లక్షణాలు:
XCMG 50TON ట్రక్ క్రేన్లు సాధారణంగా సురక్షితమైన లిఫ్టింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్ధారించడానికి స్థిరత్వం మరియు భద్రతా లక్షణాలతో వస్తాయి. ఇది లిఫ్టింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో అదనపు మద్దతు కోసం విస్తరించే స్టెబిలైజర్లు లేదా అవుట్రిగ్గర్లను కలిగి ఉంటుంది.
బహుళ టెలిస్కోపింగ్ బూమ్ పొడవులు:
XCMG 50 టన్ను ట్రక్ క్రేన్లు తరచూ టెలిస్కోపింగ్ బూమ్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి వివిధ పొడవులకు విస్తరించగలవు, వివిధ ఎత్తులు లేదా దూరాలలో వస్తువులను ఎత్తేటప్పుడు మరింత చేరుకోవడం మరియు వశ్యతను పెంచుతాయి.
ప్రాజెక్ట్ | యూనిట్ | పరామితి |
పారామీటర్ అంశం | QY50KA | |
పరిమాణం పారామితులు | ||
యంత్రం యొక్క మొత్తం పొడవు | mm | 13770 |
యంత్రం యొక్క పూర్తి వెడల్పు | mm | 2800 |
యంత్రం యొక్క మొత్తం ఎత్తు | mm | 3570 |
వీల్ బేస్ | mm | 1470+4105+1350 |
వీల్ బేస్ | mm | 2304/2304/2075/2075 |
బరువు పారామితులు | ||
డ్రైవింగ్ స్థితిలో మొత్తం ద్రవ్యరాశి | kg | 42000 |
యాక్సిల్ లోడ్ | kg | ఫ్రంట్ యాక్సిల్ 16000/ వెనుక ఇరుసు 26000 |
డైనమిక్ పారామితులు | ||
ఇంజిన్ మోడల్ | D10.38A-40/SC10E380.1Q4/WP10.375E41 | |
ఇంజిన్ రేట్ పవర్ | kw/(r/min | 276/2200279/2200276/2200 |
ఇంజిన్ రేట్ టార్క్ | Nm/(r/min | 1500/(1100-1600)1500/13001480/(1200~1600) |